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柴油硫含量超標(biāo)會帶來哪些危害和處罰

更新時間:2020-12-24   點擊次數(shù):17076次

柴油中的含硫量對發(fā)動機(jī)的工作壽命影響很大。其中活性硫能直接腐蝕金屬,而且論活性硫化物或非活性硫化物,燃燒后生成的SOz和S03遇到燃燒產(chǎn)生的水和水蒸氣,在溫度高時會形成亞硫酸和硫酸,嚴(yán)重腐蝕發(fā)動機(jī)機(jī)件。當(dāng)含硫廢氣進(jìn)入汽缸壁和曲軸箱時,促使?jié)櫥妥冑|(zhì)。燃?xì)庵械腟Oz和S03還能使汽缸中生成沉積物,這種沉積物同時兼有腐蝕和機(jī)械磨損雙重作用,它所引起的磨損比單純機(jī)械磨損要嚴(yán)重得多。另外,含有硫化物的廢氣會嚴(yán)重地污染環(huán)境。

國六柴油,是指硫含量不大于10ppm的柴油。(檢測方法是SH/0689)現(xiàn)在汽柴油的檢測標(biāo)準(zhǔn)中硫含量測定仲裁方法是SH/T0689,,相對應(yīng)方法的儀器有TS-100 紫外熒光測硫儀  TS-100A 全自動紫外熒光硫含量測定儀

國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB18351-2013《車用乙醇汽油 (E10)》、GB252-2011《普通柴油》、GB19147-2013《車用柴油(V)》

監(jiān)測車用乙醇汽油和柴油的主要不合格項目:

有辛烷值、乙醇含量、其他含氧化合物、硫含量、苯含量,

柴油類主要不合格項目則是硫含量、閃點運(yùn)動粘度等。

汽柴油不合格項目的危害:

辛烷值不合格的主要危害:發(fā)動機(jī)有敲缸聲,動力下降,嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)損壞發(fā)生機(jī)械事故。

乙醇含量不合格的主要危害:乙醇含量過高動力下降,增加油耗。

 其他含氧化合物不合格的主要危害:加入甲醇會溶脹損壞一些橡膠部件、燃燒后產(chǎn)生甲酸破壞汽油機(jī)油,甲醇熱值低會造成油耗偏高等。

硫含量不合格的主要危害:硫含量過大,燃燒時生成的二氧化硫和三氧化硫會腐蝕汽缸和排氣管;與潤滑油接觸后還會加速其老化變質(zhì),會使汽車尾氣凈化裝置的活性降低甚至失去作用;同時,會污染大氣,形成酸雨、霧霾。

閃點(閉口)不合格的主要危害: 閃點太低的柴油,在運(yùn)輸及使用過程中一旦外溢,遇明火接觸會立即發(fā)生燃燒甚至爆炸,存在安全隱患。    江蘇雙誠分析儀器有限公司是專業(yè)生產(chǎn)油品檢測儀器廠家,主營產(chǎn)品有硫含量測定儀、自動閉口閃點測定儀、實際膠質(zhì)測定儀、運(yùn)動粘度測定儀、餾程測定儀、氧化安定性測定儀等各種儀器。

 

 

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